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至於和其他電子支付間的競爭，柯文哲表示，獨賣當然不好，但悠遊卡本身的發行量就很大，在與一卡通等其他電子支付的競爭上，還是有一定優勢。

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柯文哲表示，推行電子支付本來的目標就是要讓銅板甚至是鈔票消失，都用刷卡的，「透過記名卡、聯名卡的方式，應該是可以推行下去」；不過他也指出，現在的問題是每筆最高消費金額1千、一天最高3千，「我是主張還要去申請放寬拉，坦白講一天3千塊，有時候去餐廳叫一桌就不只3千」，所以悠遊卡每筆刷卡、每日消費的限制應該是還要往上提高，但這關係到金融管制的限制，「我也希望悠遊卡公司可以去跟金管會再去討論。」

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為推動更方便的支付方式，台北市政府與八大知名商圈合作推動「悠遊商圈」，讓民眾可以體驗用悠遊卡付費的便利性。至於悠遊卡每筆最高消費金額1千、一天最高3千的限制，是否會成為推行電子商務的阻礙？柯文哲也主張應該要向上放寬，「坦白講一天3千塊，有時候去餐廳叫一桌就不只3千。」



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另外，對於一卡通「北攻」，是否讓悠遊卡感受到壓力？柯文哲笑說，這是需台灣民間借貸要去思考的部分，商業機制應該要有競爭，「但到底市面上要不要這麼多卡？」他舉例，現在市面上就有悠遊卡、一卡通、Happy card、iCash等，至少就有4種，將來也不知道會不會繼續出現，「這種東西牽涉到國家層面，中央要去思考，我們需不需要在台灣有4種以上的卡片？」

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對於悠遊卡提高支付上限，悠遊卡公司董事長林向愷表示，根據資料，目前平均付款金額不到100元，暫時沒有調高支付上線的需求；此外因為與銀行有合作聯名卡，若提高悠遊卡支付上線，恐會影響合作的銀行意願，降低市府收入。 小額貸款率利最低銀行



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